Güç pili, yeni enerji araçları için enerji depolamanın temel bileşenidir.Çalışma sıcaklığı için nispeten yüksek gereksinimleri vardır.Sıcaklık çok yüksek veya çok düşükse, performansını ve hizmet ömrünü etkileyecektir.Testler, güç pilinin 55°C'nin üzerindeki bir ortamda 50 defadan fazla 1c şarj hızında sürekli olarak şarj edilip deşarj edildiğinde, pil kapasitesinin önemli ölçüde azalacağını ve buna bağlı olarak pil ömrünün kısalacağını göstermiştir.Ortam sıcaklığı 60°C'yi aştığında, pilin aşırı ısınması nedeniyle aşırı ısınma, yanma ve patlama riski olacaktır.Bu nedenle, nispeten daha iyi bir sıcaklık aralığında çalışabilmesi için akü sıcaklığının kontrol edilmesi, yeni enerjili araç aküsü yönetiminin önemli bir parçasıdır.
Yeni bir enerji aracının güç pili, 7.000'den fazla pilden oluşan bir Tesla elektrikli aracının güç pil paketi gibi çok sayıda pil hücresi içerir.Pilin iç direnci vardır.Şarj ve deşarj olurken, pilin içinde akan akım vardır, bu nedenle ısı üretecek ve pilin sıcaklığını artıracaktır.Bu kadar çok pil ile, çalışmaları sırasında oluşan ısı yönetilmezse ve ısı zamanında salınmazsa, pilin termal kontrolden çıkmasına, pil ömrünün kısalmasına ve hatta bir yanma kazasına neden olması muhtemeldir. .
Şu anda, pil üreticilerinin pillerden ısı yayması için dört ana yol vardır, bunlar doğal ısı dağılımı, hava soğutmalı ısı dağılımı, sıvı soğutmalı ısı dağılımı ve soğutma ısısı dağıtımı.
Doğal ısı dağılımı, pilin çalışması sırasında oluşan ısıyı alıp havaya dağıtmak için bir güç pil takımına yüksek ısı iletkenliği olan malzemeden yapılmış bir ısı dağıtma cihazı kurmaktır.Bu ısı dağıtma yöntemi en düşük maliyete sahiptir, ancak ısı dağıtma etkisi iyi değildir ve pilin hasar görme riski daha fazladır.Pil üreticileri genellikle güç pillerinde kullanmazlar.
Hava soğutmalı ısı dağılımı, doğal ısı dağılımı temelinde bir soğutucuya sahip bir fan eklenmesi anlamına gelir.Soğutucu, ısı yayma alanını artırabilir ve fan, hava sirkülasyonunu hızlandırabilir ve pil çalışması tarafından üretilen ısıyı mümkün olan en kısa sürede boşaltabilir.Hava soğutmalı ısı dağılımı, bir bilgisayar işlemcisininkine benzer.
Sıvı soğutma ısı dağılımı, güç pil takımının içine bir dizi sıvı soğutma ısı dağıtma cihazı eklemek ve bir döngü oluşturmak anlamına gelir.Pilin ürettiği ısı radyatördeki sıvıya aktarıldıktan sonra sıvı ısı transferi nedeniyle konveksiyon oluşturacak ve sıvı ısıyı uzaklaştırmak için devrede kendi kendine akacaktır.İlkesi motorun soğutulma şekline çok yakındır.
Soğutma ve ısı dağılımı, güç pilinin sıcaklığının hızla düşmesini sağlamak için ısı değişim ortamı olarak soğutucu akışkan ve gaz-sıvı değişim sürecini kullanır.Pilin klimalı bir odada çalışmasına izin vermekle eşdeğerdir.Soğuktur, ancak etkisi en iyisidir ve maliyeti en yüksektir.
Dört ısı dağıtma yöntemi arasında, pil üreticileri ve otomobil şirketleri şu anda hava soğutmalı ve sıvı soğutmalı ısı dağıtımını seçiyor.Elektrikli araçlar için, büyük pil takımı ve içindeki çok sayıda pil nedeniyle, daha fazla sıvı soğutmalı ısı yayma seçeneği seçilmiştir.
Trumony, profesyonel bir sıvı soğutma çözümü tedarikçisidir.Her zaman kendimizi geliştirmenin ve müşterilerimize daha iyi hizmet vermenin yolundayız.
İlgili kişi: Mr. Tracy
Tel: +8613584862808
Faks: 86-512-62538616